Áramszedő, nagy teljesítményű repülőgépipari áramszedő DHK160-3-90A repülőgépipar számára

Rövid leírás:

Nagy teljesítményű repülőgépipari áramszedő

Nagy pontosságú, 3 áramkörös elektromos csúszógyűrűs szerelvény.

Minden útvonal 90 A-t kezel 28 V egyenfeszültség mellett, a tervezés során garantált maximális sebesség 2400 ford/perc. Igényes szakaszos üzemre tervezték (100 s be/11 s ki). Kivételes specifikációk: ≤0,1 mm-es ütési tűréshatár, 0,01 N·m statikus aszimmetria és robusztus 2500 V váltakozó áramú szigetelés.

⚙️ Főbb alkalmazások:

Repülési és tengeri hajtásrendszerek: Balra forgásra tervezve, ideális légcsavarok mögé vagy forgó illesztésekbe való integráláshoz, ahol nagy áramátvitelre van szükség jelentős rezgés és ütés mellett.
Nagy pontosságú forgóplatformok: Az ultra alacsony ütés és statikus kiegyensúlyozatlanság tökéletessé teszi radarbázisokhoz, elektrooptikai tornyokhoz és automatizált tesztberendezésekhez.
Nagy teherbírású ipari automatizálás: A megbízható szakaszos üzemi ciklus olyan alkalmazásokhoz alkalmas, mint a hegesztőrotátorok, nagyméretű indexelő asztalok és nehézgépek, ahol a nagyáramú erőátvitel kritikus fontosságú a forgás során.Szigorú szabványok szerint készült. Megbízható teljesítmény nyomás alatt is.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Fő műszaki paraméterek:

Csatornák száma: 3
Névleges áram: 90A csatornánként (28VDC)
Üzemi feszültség: 0~28VDC
Kefe rugónyomása: Amikor a kefe 25 mm-re kinyúlik a kefetartó végétől, a rugónyomás 3 N (nyomástűrés ±30%); amikor a kefe 3,5 mm-re kinyúlik a kefetartó végétől, a rugónyomás 5 N (nyomástűrés ±30%).
Kefe magassága: A kefe teljes hossza ≥25 mm; az áramszedő összeszerelése után a kefe ≥3,5 mm-rel kinyúlik a kefetartó szerelvényből.
Üzemeltetési feltételek:a) Miután a csúszógyűrű-szerelvényt a légcsavar mögé szerelték, a rézgyűrű végfelületi ütése nem haladhatja meg a 0,1 mm-t. Eközben az áramszedő felszerelése után annak normálisan kell működnie, feltéve, hogy a rézgyűrű végfelületi ütése nem haladja meg a 0,2 mm-t.
b) Amikor a kefecsere-jelző vonala kilátszik a kefetartóból, a kefét ki kell cserélni.

c) A csúszógyűrű-szerelvényt a tervezett méretkorlátokon belül kell használni, és felületének mentesnek kell lennie az égéstől, karcolástól, hornyoktól stb.
A csúszógyűrű forgásiránya: Balra forgás (a repülési irány mentén nézve az óramutató járásával ellentétes irányban).
Névleges fordulatszám (garancia a tervezésre): 2000 ford/perc.
Maximális sebesség (garancia a tervezés során): 2400 ford/perc.
Túlpörgés (tervezési garancia): A csúszógyűrű-szerelvénynek 30 percig ki kell bírnia a (2550/60) ford/perc fordulatszámot nem üzemelő állapotban mechanikai sérülés vagy maradó alakváltozás nélkül (kefetartó nélkül).
Működési mód: Szakaszos működés, maximális bekapcsolási idő 100 másodperc, minimális kikapcsolási idő 11 másodperc.
Súlykövetelmények:a) Csúszógyűrű-szerelvény: legfeljebb 1100 g.
b) Segéddoboz-szerelvény: legfeljebb 205 g egységenként.
Szigetelési ellenállás (gyűrű-gyűrű, gyűrű-kefe):a) Hideg állapotban: legalább 20 MΩ.
b) Nedves hővizsgálat után (csak minősítési vizsgálathoz): legalább 5 MΩ.
Átütési szilárdság (gyűrű-gyűrű, gyűrű-kefe):a) Hideg állapot: ≥500VAC@50Hz, 60s, nincs átütés vagy átütés.
b) Nedves hőteszt után (csak minősítési teszthez): ≥375 VAC@50 Hz, 60 másodperc, nincs meghibásodás vagy átütés.
Statikus kiegyensúlyozatlansági követelmény: A statikus kiegyensúlyozatlanságnak 0,01 N·m-nek kell lennie.
Termékalkatrészek: Termékkészletenként egy további kefetartó szerelvény.
Üzemeltetési környezeti feltételek (tervezési garancia):a) Repülési magasság: 0~10000 m.
b) Maximális repülési sebesség: 431 km/h.

c) Maximális merülési sebesség: 450 km/h.

d) Szélsebesség-korlátozás (oldalszél): 15 m/s.

e) Üzemi hőmérséklet: -55 ℃ és +55 ℃ között.

f) Tárolási hőmérséklet: -55 ℃ és +70 ℃ között.