Egyedi, 26 csatornás, repülőgépipari minőségű, osztott típusú, vezetőképes csúszógyűrű repülőgépipar számára

Rövid leírás:

Repülőgépipari minőségű, osztott típusú, 2 részes, vezetőképes csúszógyűrű 26 integrált táp- és jelcsatornával, össztömeg <500 g. Repülőgépipari minőségű anyagokból készült, korróziógátló kezeléssel, stabilan működik -40°C és +125°C között, ideális műholdantennákhoz, napelemekhez és egyéb repülőgépipari forgóátviteli alkalmazásokhoz.


Termék részletei

Termékcímkék

A repülőgépiparban a berendezéseknek hosszú ideig megbízhatóan kell működniük zord körülmények között, például szélsőséges hőmérséklet-különbségek, erős korrózió és nagy vákuum mellett, miközben meg kell felelniük az olyan összetett mozgások teljesítmény- és jelátviteli követelményeinek, mint a műholdantenna-iránybeállítás és a napelemek napkövetése. A forgó alkatrészeket és a rögzített szerkezeteket összekötő központi elemként a vezetőképes csúszógyűrűk teljesítménye közvetlenül meghatározza a repülőgépipari rendszerek általános stabilitását.

Ez a 26 csatornás, ultrakönnyű, nagy pontosságú, vezetőképes csúszógyűrű a repülőgépipar speciális igényeihez igazodott. Az innovatív, osztott típusú, súlycsökkentő hornyokkal ellátott kialakításnak köszönhetően teljes 26 csatornás átviteli képességet biztosít, miközben a külső átmérőt 134 mm-re, a hosszúságot pedig mindössze 42 mm-re szabályozza, a teljes súlya pedig kevesebb, mint 500 g. Ez jelentősen megtakarít értékes helyet a beépítés során, és szigorúan megfelel a repülőgépipar szigorú könnyűszerkezeti követelményeinek. Az üzemi nyomaték kevesebb, mint 0,2 N·m, így biztosítva a sima forgást elakadás nélkül, és nem terheli továbbian a repülőgépipari berendezések precíziós mozgásmechanizmusait.

A komplex repülőgépipari környezethez való alkalmazkodás érdekében a termék teljes egészében kiváló minőségű, repülőgépipari minőségű anyagokból készült, a felületet pedig fekete eloxált korróziógátló eljárással kezelték, amely kiválóan ellenáll a magas hőmérsékletnek, az alacsony hőmérsékletnek, a magas páratartalomnak és a korróziónak. Az elektromos teljesítmény tekintetében a termék megosztott és elszigetelt teljesítmény- és jelátvitelt valósít meg. A jelcsatornák csavart érpáras kialakítást alkalmaznak, amely hatékonyan csökkenti az elektromágneses interferenciát, és biztosítja a jelátvitel nagy pontosságát és stabilitását. Az érintkezési ellenállás változása ≤10mΩ, és mind a szigetelési ellenállás, mind a dielektromos szilárdság megfelel a repülőgépipari minőségű szabványoknak, hosszú távú, stabil és megbízható teljesítmény- és jelátviteli megoldást biztosítva a repülőgépipari berendezések számára.

Paraméter kategória Paraméter neve Műszaki előírás
Alapvető paraméterek Összes csatorna 26 csatorna
  Külső átmérő 134 mm
  Hossz 42 mm
  Teljes súly <500 g
  Üzemi nyomaték <0,2 Nm
Elektromos paraméterek Névleges áram – A csoportú teljesítmény 3 csatorna × 5A (28V)
  Névleges áram – A csoportú jel 6 csatorna × 1A (5V, sodrott érpár)
  Névleges áram – B csoportú teljesítmény 6 csatorna × 3A (6V)
  Névleges áram – B csoportú jel 10 csatorna × 1A (6V, sodrott érpár)
  Névleges áram – Földelőgyűrű 1 csatorna × 2A
  Üzemi feszültség (teljesítmény) 0~28 VAC/VDC
  Érintkezési ellenállás változása ≤10mΩ
  Szigetelési ellenállás (gyűrűtől gyűrűig, gyűrűtől a házig) ≥100MΩ @250VDC
  Átütési szilárdság (gyűrűtől gyűrűig, gyűrűtől házig) 250 VAC @ 50 Hz, 60 másodperc, 1 mA
Környezeti paraméterek Üzemi hőmérséklet -40°C ~ +125°C
Anyag és folyamat Fő anyag Repülési minőségű anyagok
  Felületkezelés Fekete eloxált korróziógátló eljárás

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk