UNJ menetes visszacsapó szelep | Repülési üzemanyag visszacsapó szelep, MS28884A12 csere
UNJ menetes repülőgép-üzemanyag-visszacsapó szelepünk egy nagy teljesítményű cserealkatrész, amelyet az MS28884A12 visszacsapó szelep közvetlen helyettesítésére terveztek, és megfelel a MIL-V-7899 repülési előírásoknak. Kifejezetten repülőgép-üzemanyagrendszerekhez tervezték, biztosítva a megbízható teljesítményt, a könnyű kialakítást és a kiváló kompatibilitást a repülőgép-üzemanyaggal, olajjal és szénhidrogénekkel.
Szigorú minőségellenőrzésnek és precíziós gyártásnak köszönhetően ez a visszacsapó szelep megfelel az MS28884A12 összes főbb specifikációjának, így költséghatékony és megbízható alternatívát kínál a helikopterek és merevszárnyú repülőgépek üzemanyagrendszerének karbantartásához és cseréjéhez.
Paraméter specifikációs táblázat:
| Angol kód | Paraméter Elem | Paraméter Érték |
|---|---|---|
| AAJF | Menetirány | Jobb oldali minden vég |
| ADQU | Áramlásszabályozó eszköz | KORONG |
| ADSU | Lemez betöltési módszer | Tavaszi |
| AEHZ | Maximális üzemi hőmérséklet | 160,0 Fahrenheit fok |
| AHNC | Csatlakozási stílus | Kiszélesedő (cső) minden véggel |
| AQLR | Szelep működési módszer | Automatikus |
| AWLS | Kapcsolat típusa | Menetes külső cső minden végén |
| BBJX | Szerelési pozíció | Vízszintes vagy függőleges |
| CMLP | Menetmennyiség hüvelykenként | 12 minden végpont |
| CQGM | Maximális üzemi nyomás | 300,0 font négyzethüvelykenként |
| CQJX | Névleges menetméret | 1,875 hüvelyk minden végén |
| CQRB | Ülésszög | 37,0 fok minden végén |
| MATT | Anyag | Alumíniumötvözet összességében |
| MEDA | Média, amelyre tervezték | Üzemanyag/olaj, szénhidrogén |
| STÍLUS | Stílusjelölő | Egyenesen át |
| THSD | Menetsorozat jelölője | UNJ minden véget ér |
Ez egy automatikus UNJ menetes visszacsapó szelep, amelyet repülőgép-üzemanyag- és szénhidrogénolaj-rendszerekhez terveztek, és az MS28884A12 megbízható drop-in cseréjére tervezték.
Rugós tárcsamechanizmussal, 37°-os kúpos csőcsatlakozásokkal, 1,875 UNJ menettel (12 TPI, jobbos) és alumíniumötvözetből készült testtel rendelkezik.
300 PSI maximális üzemi nyomással és 160°F hőmérséklet-besorolással vízszintes/függőleges szerelést tesz lehetővé, és megbízható egyirányú áramlásszabályozást biztosít a repülőgép-üzemanyag- és olajkörökben.
Miért válasszon minket?
- Közvetlenül az MS28884A12 cseréjéhez, nincs szükség csővezeték-módosításra, így karbantartási időt és költséget takarít meg.
- Repülőgépipari minőségű anyagok és precíziós gyártás, amely hosszú élettartamot és megbízható teljesítményt biztosít zord légi környezetben.
- Teljes specifikációk, testreszabható az Ön egyedi igényei szerint (menetméret, nyomás, hőmérséklet, anyag).
- Professzionális értékesítés utáni szolgáltatás, a kérdéseire adott gyors válaszok és a telepítéshez és használathoz szükséges technikai támogatás.
További részletekért, mintákért és versenyképes árajánlatokért forduljon hozzánk bizalommal! Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy kiváló minőségű repülőgépipari alkatrészeket és megbízható cseremegoldásokat biztosítsunk globális repülőgépipari ügyfeleink számára.
Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk
